Le module 4en1 comporte 2 variateurs permettant de contrôler le régime des moteurs: en cas de blocage fortuit de l'un ou des deux rotors, il peut arriver que faute de couper les gaz suffisament tôt le courant excessif détruise le(s) transistor(s) à effet de champ 'IRF 7313'.

Il est possible de limiter ce risque dans de fortes proportions en soudant en série sur le cable d'alimentation positif de chaque moteur un fusible subminiature rapide (avec ou sans support) de 5A. Le coût et le gain de poids sont négligeables eu égard à la sécurité apportée.